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鈑金件折彎的基本順序有哪些?(1)由內(nèi)到外進(jìn)行折彎;(2)由小到大進(jìn)行折彎;(3)先折彎特殊形狀，再折彎-般形狀;(4)前工序成型后對(duì)后繼工序不產(chǎn)生影響或干涉。較長(zhǎng)工件折彎時(shí)，頭、胸等部位不要伸入工件上面，以免工件彈起傷及身體；成型時(shí)，應(yīng)按“先蓋后底”順次加工產(chǎn)品，且鈑金加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行配合，若因角度、尺寸公差不到位、折彎變形等導(dǎo)致配合困難，折彎組應(yīng)安排專人校形處理；鈑金加工折彎過(guò)程中要做到眼明手快，人機(jī)配合一致，精力集中，與操作無(wú)關(guān)人員不得站在機(jī)床附近；圓弧加工依據(jù)R選用模具，下模可選用比圓弧模稍大的“V”槽，若用直D、尖刀等“趕壓”成型時(shí)，注意折彎段之間距離不可拉的太長(zhǎng)，避免工件表面出現(xiàn)明顯刀痕；機(jī)床在工作狀態(tài)下，嚴(yán)禁在機(jī)床正面將手從模具下方伸入機(jī)床后方調(diào)整后定位規(guī)及維修機(jī)床；對(duì)于折彎2.5MM以上較厚板料和較寬、較長(zhǎng)的工件時(shí)，彎曲時(shí)速度不能太快，要讓上下模緩慢吻合，以免造成模具損壞及影響人身安全；壓死邊時(shí)，角度不得低于40°；樣品加工時(shí)，必須用廢料試折達(dá)到圖紙要求后方可成型，且對(duì)本次鈑金加工有影響的工藝問(wèn)題應(yīng)記錄、報(bào)告給相關(guān)項(xiàng)目工程師；上料時(shí)，對(duì)工件的正確把持方法，一是拇指在料的上方，其余四指在料的下方；二是對(duì)于加工較小的工件，要用鉗子代替手夾住工件。對(duì)于折彎較薄、較小的工件，速度也要緩慢，以免人機(jī)配合不一致導(dǎo)致工件變形；工作時(shí)，上下模下限位置要控制恰當(dāng)，工件彎曲后剛好能取出為佳，折彎速度要合理，一般來(lái)講，上模距離工件折彎面2~5mm時(shí)開(kāi)始減速，這樣即安全效率又高；鈑金加工時(shí)是保持工作場(chǎng)地整潔及車間通道暢通，消防器材旁、消防通道內(nèi)不得擺放任何物體。圓弧加工依據(jù)R選用模具，下模可選用比圓弧模稍大的“ V”槽，若用直D、尖刀等“趕壓”成型時(shí)，注意折彎段之間距離不可拉的太長(zhǎng)，避免工件表面出現(xiàn)明顯刀痕； 

鈑金件折彎的基本順序有哪些?(1)由內(nèi)到外進(jìn)行折彎;(2)由小到大進(jìn)行折彎;(3)先折彎特殊形狀，再折彎-般形狀;(4)前工序成型后對(duì)后繼工序不產(chǎn)生影響或干涉。較長(zhǎng)工件折彎時(shí)，頭、胸等部位不要伸入工件上面，以免工件彈起傷及身體；成型時(shí)，應(yīng)按“先蓋后底”順次加工產(chǎn)品，且鈑金加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行配合，若因角度、尺寸公差不到位、折彎變形等導(dǎo)致配合困難，折彎組應(yīng)安排專人校形處理；鈑金加工折彎過(guò)程中要做到眼明手快，人機(jī)配合一致，精力集中，與操作無(wú)關(guān)人員不得站在機(jī)床附近；圓弧加工依據(jù)R選用模具，下模可選用比圓弧模稍大的“V”槽，若用直D、尖刀等“趕壓”成型時(shí)，注意折彎段之間距離不可拉的太長(zhǎng)，避免工件表面出現(xiàn)明顯刀痕；機(jī)床在工作狀態(tài)下，嚴(yán)禁在機(jī)床正面將手從模具下方伸入機(jī)床后方調(diào)整后定位規(guī)及維修機(jī)床；對(duì)于折彎2.5MM以上較厚板料和較寬、較長(zhǎng)的工件時(shí)，彎曲時(shí)速度不能太快，要讓上下模緩慢吻合，以免造成模具損壞及影響人身安全；壓死邊時(shí)，角度不得低于40°；樣品加工時(shí)，必須用廢料試折達(dá)到圖紙要求后方可成型，且對(duì)本次鈑金加工有影響的工藝問(wèn)題應(yīng)記錄、報(bào)告給相關(guān)項(xiàng)目工程師；上料時(shí)，對(duì)工件的正確把持方法，一是拇指在料的上方，其余四指在料的下方；二是對(duì)于加工較小的工件，要用鉗子代替手夾住工件。對(duì)于折彎較薄、較小的工件，速度也要緩慢，以免人機(jī)配合不一致導(dǎo)致工件變形；工作時(shí)，上下模下限位置要控制恰當(dāng)，工件彎曲后剛好能取出為佳，折彎速度要合理，一般來(lái)講，上模距離工件折彎面2~5mm時(shí)開(kāi)始減速，這樣即安全效率又高；鈑金加工時(shí)是保持工作場(chǎng)地整潔及車間通道暢通，消防器材旁、消防通道內(nèi)不得擺放任何物體。圓弧加工依據(jù)R選用模具，下模可選用比圓弧模稍大的“ V”槽，若用直D、尖刀等“趕壓”成型時(shí)，注意折彎段之間距離不可拉的太長(zhǎng)，避免工件表面出現(xiàn)明顯刀痕； 

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鈑金件折彎的基本順序有哪些?(1)由內(nèi)到外進(jìn)行折彎;(2)由小到大進(jìn)行折彎;(3)先折彎特殊形狀，再折彎-般形狀;(4)前工序成型后對(duì)后繼工序不產(chǎn)生影響或干涉。較長(zhǎng)工件折彎時(shí)，頭、胸等部位不要伸入工件上面，以免工件彈起傷及身體；成型時(shí)，應(yīng)按“先蓋后底”順次加工產(chǎn)品，且鈑金加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行配合，若因角度、尺寸公差不到位、折彎變形等導(dǎo)致配合困難，折彎組應(yīng)安排專人校形處理；鈑金加工折彎過(guò)程中要做到眼明手快，人機(jī)配合一致，精力集中，與操作無(wú)關(guān)人員不得站在機(jī)床附近；圓弧加工依據(jù)R選用模具，下模可選用比圓弧模稍大的“V”槽，若用直D、尖刀等“趕壓”成型時(shí)，注意折彎段之間距離不可拉的太長(zhǎng)，避免工件表面出現(xiàn)明顯刀痕；機(jī)床在工作狀態(tài)下，嚴(yán)禁在機(jī)床正面將手從模具下方伸入機(jī)床后方調(diào)整后定位規(guī)及維修機(jī)床；對(duì)于折彎2.5MM以上較厚板料和較寬、較長(zhǎng)的工件時(shí)，彎曲時(shí)速度不能太快，要讓上下模緩慢吻合，以免造成模具損壞及影響人身安全；壓死邊時(shí)，角度不得低于40°；樣品加工時(shí)，必須用廢料試折達(dá)到圖紙要求后方可成型，且對(duì)本次鈑金加工有影響的工藝問(wèn)題應(yīng)記錄、報(bào)告給相關(guān)項(xiàng)目工程師；上料時(shí)，對(duì)工件的正確把持方法，一是拇指在料的上方，其余四指在料的下方；二是對(duì)于加工較小的工件，要用鉗子代替手夾住工件。對(duì)于折彎較薄、較小的工件，速度也要緩慢，以免人機(jī)配合不一致導(dǎo)致工件變形；工作時(shí)，上下模下限位置要控制恰當(dāng)，工件彎曲后剛好能取出為佳，折彎速度要合理，一般來(lái)講，上模距離工件折彎面2~5mm時(shí)開(kāi)始減速，這樣即安全效率又高；鈑金加工時(shí)是保持工作場(chǎng)地整潔及車間通道暢通，消防器材旁、消防通道內(nèi)不得擺放任何物體。圓弧加工依據(jù)R選用模具，下模可選用比圓弧模稍大的“ V”槽，若用直D、尖刀等“趕壓”成型時(shí)，注意折彎段之間距離不可拉的太長(zhǎng)，避免工件表面出現(xiàn)明顯刀痕； 

鈑金件折彎的基本順序有哪些?(1)由內(nèi)到外進(jìn)行折彎;(2)由小到大進(jìn)行折彎;(3)先折彎特殊形狀，再折彎-般形狀;(4)前工序成型后對(duì)后繼工序不產(chǎn)生影響或干涉。較長(zhǎng)工件折彎時(shí)，頭、胸等部位不要伸入工件上面，以免工件彈起傷及身體；成型時(shí)，應(yīng)按“先蓋后底”順次加工產(chǎn)品，且鈑金加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行配合，若因角度、尺寸公差不到位、折彎變形等導(dǎo)致配合困難，折彎組應(yīng)安排專人校形處理；鈑金加工折彎過(guò)程中要做到眼明手快，人機(jī)配合一致，精力集中，與操作無(wú)關(guān)人員不得站在機(jī)床附近；圓弧加工依據(jù)R選用模具，下模可選用比圓弧模稍大的“V”槽，若用直D、尖刀等“趕壓”成型時(shí)，注意折彎段之間距離不可拉的太長(zhǎng)，避免工件表面出現(xiàn)明顯刀痕；機(jī)床在工作狀態(tài)下，嚴(yán)禁在機(jī)床正面將手從模具下方伸入機(jī)床后方調(diào)整后定位規(guī)及維修機(jī)床；對(duì)于折彎2.5MM以上較厚板料和較寬、較長(zhǎng)的工件時(shí)，彎曲時(shí)速度不能太快，要讓上下模緩慢吻合，以免造成模具損壞及影響人身安全；壓死邊時(shí)，角度不得低于40°；樣品加工時(shí)，必須用廢料試折達(dá)到圖紙要求后方可成型，且對(duì)本次鈑金加工有影響的工藝問(wèn)題應(yīng)記錄、報(bào)告給相關(guān)項(xiàng)目工程師；上料時(shí)，對(duì)工件的正確把持方法，一是拇指在料的上方，其余四指在料的下方；二是對(duì)于加工較小的工件，要用鉗子代替手夾住工件。對(duì)于折彎較薄、較小的工件，速度也要緩慢，以免人機(jī)配合不一致導(dǎo)致工件變形；工作時(shí)，上下模下限位置要控制恰當(dāng)，工件彎曲后剛好能取出為佳，折彎速度要合理，一般來(lái)講，上模距離工件折彎面2~5mm時(shí)開(kāi)始減速，這樣即安全效率又高；鈑金加工時(shí)是保持工作場(chǎng)地整潔及車間通道暢通，消防器材旁、消防通道內(nèi)不得擺放任何物體。圓弧加工依據(jù)R選用模具，下模可選用比圓弧模稍大的“ V”槽，若用直D、尖刀等“趕壓”成型時(shí)，注意折彎段之間距離不可拉的太長(zhǎng)，避免工件表面出現(xiàn)明顯刀痕； 

鈑金件折彎的基本順序有哪些?(1)由內(nèi)到外進(jìn)行折彎;(2)由小到大進(jìn)行折彎;(3)先折彎特殊形狀，再折彎-般形狀;(4)前工序成型后對(duì)后繼工序不產(chǎn)生影響或干涉。較長(zhǎng)工件折彎時(shí)，頭、胸等部位不要伸入工件上面，以免工件彈起傷及身體；成型時(shí)，應(yīng)按“先蓋后底”順次加工產(chǎn)品，且鈑金加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行配合，若因角度、尺寸公差不到位、折彎變形等導(dǎo)致配合困難，折彎組應(yīng)安排專人校形處理；鈑金加工折彎過(guò)程中要做到眼明手快，人機(jī)配合一致，精力集中，與操作無(wú)關(guān)人員不得站在機(jī)床附近；圓弧加工依據(jù)R選用模具，下模可選用比圓弧模稍大的“V”槽，若用直D、尖刀等“趕壓”成型時(shí)，注意折彎段之間距離不可拉的太長(zhǎng)，避免工件表面出現(xiàn)明顯刀痕；機(jī)床在工作狀態(tài)下，嚴(yán)禁在機(jī)床正面將手從模具下方伸入機(jī)床后方調(diào)整后定位規(guī)及維修機(jī)床；對(duì)于折彎2.5MM以上較厚板料和較寬、較長(zhǎng)的工件時(shí)，彎曲時(shí)速度不能太快，要讓上下模緩慢吻合，以免造成模具損壞及影響人身安全；壓死邊時(shí)，角度不得低于40°；樣品加工時(shí)，必須用廢料試折達(dá)到圖紙要求后方可成型，且對(duì)本次鈑金加工有影響的工藝問(wèn)題應(yīng)記錄、報(bào)告給相關(guān)項(xiàng)目工程師；上料時(shí)，對(duì)工件的正確把持方法，一是拇指在料的上方，其余四指在料的下方；二是對(duì)于加工較小的工件，要用鉗子代替手夾住工件。對(duì)于折彎較薄、較小的工件，速度也要緩慢，以免人機(jī)配合不一致導(dǎo)致工件變形；工作時(shí)，上下模下限位置要控制恰當(dāng)，工件彎曲后剛好能取出為佳，折彎速度要合理，一般來(lái)講，上模距離工件折彎面2~5mm時(shí)開(kāi)始減速，這樣即安全效率又高；鈑金加工時(shí)是保持工作場(chǎng)地整潔及車間通道暢通，消防器材旁、消防通道內(nèi)不得擺放任何物體。圓弧加工依據(jù)R選用模具，下模可選用比圓弧模稍大的“ V”槽，若用直D、尖刀等“趕壓”成型時(shí)，注意折彎段之間距離不可拉的太長(zhǎng)，避免工件表面出現(xiàn)明顯刀痕； 

鈑金件折彎的基本順序有哪些?(1)由內(nèi)到外進(jìn)行折彎;(2)由小到大進(jìn)行折彎;(3)先折彎特殊形狀，再折彎-般形狀;(4)前工序成型后對(duì)后繼工序不產(chǎn)生影響或干涉。較長(zhǎng)工件折彎時(shí)，頭、胸等部位不要伸入工件上面，以免工件彈起傷及身體；成型時(shí)，應(yīng)按“先蓋后底”順次加工產(chǎn)品，且鈑金加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行配合，若因角度、尺寸公差不到位、折彎變形等導(dǎo)致配合困難，折彎組應(yīng)安排專人校形處理；鈑金加工折彎過(guò)程中要做到眼明手快，人機(jī)配合一致，精力集中，與操作無(wú)關(guān)人員不得站在機(jī)床附近；圓弧加工依據(jù)R選用模具，下模可選用比圓弧模稍大的“V”槽，若用直D、尖刀等“趕壓”成型時(shí)，注意折彎段之間距離不可拉的太長(zhǎng)，避免工件表面出現(xiàn)明顯刀痕；機(jī)床在工作狀態(tài)下，嚴(yán)禁在機(jī)床正面將手從模具下方伸入機(jī)床后方調(diào)整后定位規(guī)及維修機(jī)床；對(duì)于折彎2.5MM以上較厚板料和較寬、較長(zhǎng)的工件時(shí)，彎曲時(shí)速度不能太快，要讓上下模緩慢吻合，以免造成模具損壞及影響人身安全；壓死邊時(shí)，角度不得低于40°；樣品加工時(shí)，必須用廢料試折達(dá)到圖紙要求后方可成型，且對(duì)本次鈑金加工有影響的工藝問(wèn)題應(yīng)記錄、報(bào)告給相關(guān)項(xiàng)目工程師；上料時(shí)，對(duì)工件的正確把持方法，一是拇指在料的上方，其余四指在料的下方；二是對(duì)于加工較小的工件，要用鉗子代替手夾住工件。對(duì)于折彎較薄、較小的工件，速度也要緩慢，以免人機(jī)配合不一致導(dǎo)致工件變形；工作時(shí)，上下模下限位置要控制恰當(dāng)，工件彎曲后剛好能取出為佳，折彎速度要合理，一般來(lái)講，上模距離工件折彎面2~5mm時(shí)開(kāi)始減速，這樣即安全效率又高；鈑金加工時(shí)是保持工作場(chǎng)地整潔及車間通道暢通，消防器材旁、消防通道內(nèi)不得擺放任何物體。圓弧加工依據(jù)R選用模具，下模可選用比圓弧模稍大的“ V”槽，若用直D、尖刀等“趕壓”成型時(shí)，注意折彎段之間距離不可拉的太長(zhǎng)，避免工件表面出現(xiàn)明顯刀痕； 

鈑金件折彎的基本順序有哪些?(1)由內(nèi)到外進(jìn)行折彎;(2)由小到大進(jìn)行折彎;(3)先折彎特殊形狀，再折彎-般形狀;(4)前工序成型后對(duì)后繼工序不產(chǎn)生影響或干涉。較長(zhǎng)工件折彎時(shí)，頭、胸等部位不要伸入工件上面，以免工件彈起傷及身體；成型時(shí)，應(yīng)按“先蓋后底”順次加工產(chǎn)品，且鈑金加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行配合，若因角度、尺寸公差不到位、折彎變形等導(dǎo)致配合困難，折彎組應(yīng)安排專人校形處理；鈑金加工折彎過(guò)程中要做到眼明手快，人機(jī)配合一致，精力集中，與操作無(wú)關(guān)人員不得站在機(jī)床附近；圓弧加工依據(jù)R選用模具，下模可選用比圓弧模稍大的“V”槽，若用直D、尖刀等“趕壓”成型時(shí)，注意折彎段之間距離不可拉的太長(zhǎng)，避免工件表面出現(xiàn)明顯刀痕；機(jī)床在工作狀態(tài)下，嚴(yán)禁在機(jī)床正面將手從模具下方伸入機(jī)床后方調(diào)整后定位規(guī)及維修機(jī)床；對(duì)于折彎2.5MM以上較厚板料和較寬、較長(zhǎng)的工件時(shí)，彎曲時(shí)速度不能太快，要讓上下模緩慢吻合，以免造成模具損壞及影響人身安全；壓死邊時(shí)，角度不得低于40°；樣品加工時(shí)，必須用廢料試折達(dá)到圖紙要求后方可成型，且對(duì)本次鈑金加工有影響的工藝問(wèn)題應(yīng)記錄、報(bào)告給相關(guān)項(xiàng)目工程師；上料時(shí)，對(duì)工件的正確把持方法，一是拇指在料的上方，其余四指在料的下方；二是對(duì)于加工較小的工件，要用鉗子代替手夾住工件。對(duì)于折彎較薄、較小的工件，速度也要緩慢，以免人機(jī)配合不一致導(dǎo)致工件變形；工作時(shí)，上下模下限位置要控制恰當(dāng)，工件彎曲后剛好能取出為佳，折彎速度要合理，一般來(lái)講，上模距離工件折彎面2~5mm時(shí)開(kāi)始減速，這樣即安全效率又高；鈑金加工時(shí)是保持工作場(chǎng)地整潔及車間通道暢通，消防器材旁、消防通道內(nèi)不得擺放任何物體。圓弧加工依據(jù)R選用模具，下模可選用比圓弧模稍大的“ V”槽，若用直D、尖刀等“趕壓”成型時(shí)，注意折彎段之間距離不可拉的太長(zhǎng)，避免工件表面出現(xiàn)明顯刀痕；